Kā uzlabot litija jonu akumulatoru drošību?
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu priekšrocība ir tā, ka tie ir ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni un videi draudzīgāki nekā ar benzīnu darbināmi automobiļi. Tā kā enerģijas avotus izmanto netradicionālu transportlīdzekļu degvielu, piemēram, litija baterijas, ūdeņraža degvielu utt. Litija jonu akumulatorus plaši izmanto arī papildus jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, mobilajiem tālruņiem, klēpjdatoriem, planšetdatoriem, mobilajām ierīcēm, elektriskajiem velosipēdiem, elektroinstrumentiem un tā tālāk.
Bet nevajadzētu par zemu novērtēt litija jonu akumulatora drošības problēmu. Daudzi negadījumi liecina, ka tad, ja cilvēki lādējas nepareizi vai apkārtējā temperatūra ir pārāk augsta, ir viegli izraisīt litija jonu akumulatora spontānu degšanu un eksploziju, kas ir arī lielākais sāpju punkts litija jonu akumulatora attīstībā.
Lai gan litija akumulatora raksturs pats par sevi nosaka tā GG; liktenis, nav pilnīgi neiespējami samazināt risku un drošību. Ar nepārtrauktu akumulatoru tehnoloģiju attīstību, neatkarīgi no tā, vai tie ir mobilo tālruņu uzņēmumi vai jauni enerģijas automobiļu uzņēmumi, izmantojot saprātīgu akumulatora vadības sistēmu un siltuma pārvaldības sistēmu, akumulators var nodrošināt drošību, un nebūs sprādziena vai spontānas sadegšanas parādības.
1. uzlabot elektrolīta drošību
starp elektrolītu un pozitīvajiem un negatīvajiem elektrodiem ir augsta reaktivitāte, īpaši augstā temperatūrā. lai uzlabotu akumulatora drošību, tā ir viena no efektīvākajām metodēm elektrolīta drošības uzlabošanai. Pievienojot funkcionālas piedevas, izmantojot jaunus litija sāļus un izmantojot jaunus šķīdinātājus, var efektīvi atrisināt elektrolīta drošības riskus.
Saskaņā ar dažādām piedevu funkcijām to var iedalīt šādās kategorijās: drošības aizsardzības piedevas, plēvi veidojošas piedevas, pozitīvu aizsargājošu elektrodu piedevas, stabilas litija sāls piedevas, litija nokrišņu veicināšanas piedevas, šķidrumu savākšanas pretkorozijas piedevas, uzlabotas mitrināmības piedevas un tā tālāk ieslēgts.
2. uzlabot elektrodu materiālu drošību
Litija dzelzs fosfāts un trīskāršie kompozīti tiek uzskatīti par zemām izmaksām, un&"drošs GG"; katoda materiāli, kurus var plaši izmantot elektrisko transportlīdzekļu rūpniecībā. Katoda materiāliem izplatīts veids, kā uzlabot to drošību, ir pārklājuma pārveidošana. Piemēram, katoda materiālu virsmas pārklāšana ar metāla oksīdiem var novērst tiešu kontaktu starp katoda materiāliem un elektrolītu, kavēt katoda materiālu pāreju uz fāzēm, uzlabot to strukturālo stabilitāti un samazināt katjonu traucējumus režģī, lai samazinātu sānu reakciju siltuma veidošanos.
Negatīvu elektrodu materiāliem SEI plēves termiskās stabilitātes uzlabošana ir galvenā metode, lai uzlabotu negatīvo elektrodu materiālu drošību, jo tā virsma bieži ir visvairāk termoķīmiskā sadalīšanās un eksotermiskā daļa litija jonu akumulatoros. Anoda materiālu termisko stabilitāti var uzlabot ar vāju oksidēšanu, metāla un metāla oksīdu nogulsnēšanos, polimēru vai oglekļa pārklājumu.
3. Uzlabots akumulatoru drošības dizains
Papildus akumulatoru materiālu drošības uzlabošanai daudzi komerciālās litija jonu akumulatoros izmantotie drošības aizsardzības pasākumi, piemēram, akumulatoru drošības vārstu, karsti šķīstošo drošinātāju, sērijas komponentu ar pozitīviem temperatūras koeficientiem iestatīšana, karsti aizvērtas diafragmas izmantošana, īpašu aizsardzības ķēžu ielāde , īpašas akumulatora vadības sistēmas, ir arī līdzekļi drošības uzlabošanai.
